Падвойны стэк Trailer to Train

Што такое Double Stack Trailer to Train?

Двухстэкавы прычэп да цягніка - гэта від транспарту, таксама вядомы як двухстэкавы прычэп. Гэта тып цягніка, які выкарыстоўваецца для перавозкі кантэйнераў, у якіх прычэпы (з падвойнымі штабелямі) складзены разам для максімальнай эфектыўнасці транспарціроўкі. Гэты метад дазваляе адначасова перавозіць у два разы большую колькасць кантэйнераў адным цягніком, што зніжае транспартныя выдаткі і час. Двухпавярховыя прычэпныя цягнікі часта выкарыстоўваюцца для грузавых перавозак на далёкія адлегласці, асабліва калі груз павінен перасекчы краіны або кантыненты.

Кантэйнерны бакавы пагрузчык, таксама вядомы як бакавы пад'ёмнік , паваротны пад'ёмнік або самазагрузны прычэп.

Грузападымальнасць нашага кантэйнернага бакавога пагрузчыка складае да 40 тон

Double stack Trailer to Train можа перавозіць розныя віды грузаў, уключаючы, але не абмяжоўваючыся імі, наступныя катэгорыі:

1. тавары рознічнага гандлю: напрыклад, адзенне, абутак, тавары для дома і інш.
2. ежа і напоі: напрыклад, замарожаныя прадукты, напоі, збожжа і г.д.
3. Прамысловая прадукцыя: напрыклад, машыны і абсталяванне, электронная прадукцыя, аўтамабільныя дэталі і г.д.
4. будаўнічыя матэрыялы: напрыклад, піламатэрыялы, цэгла, цэмент і інш.
5. хімікаты: напрыклад, вадкія хімікаты, касметыка, мыйныя сродкі і г.д.
6. сельскагаспадарчыя прадукты: напрыклад, збожжа, гародніна, садавіна і інш.
7. электронная прадукцыя: напрыклад, тэлевізары, кампутары, сотавыя тэлефоны і г.д.
8. мэбля і прадметы хатняга ўжытку: напрыклад, ложкі, канапы, сталы і крэслы і інш.
9. фармацэўтычныя прадукты: напрыклад, лекі, медыцынскае абсталяванне і г.д.
10. энергетычныя прадукты: напрыклад, нафта, газ і інш.

Гэта толькі некаторыя з распаўсюджаных тыпаў грузаў, насамрэч, Double stack Trailer to Train можа перавозіць амаль любы груз, які можна загрузіць у кантэйнер. Бакавы пагрузчык кантэйнераў загружае і разгружае з дапамогай пары кранаў (гідраўлічных рычагоў), усталяваных на кожным канцы шасі прычэпа. Няма неабходнасці выкарыстоўваць іншае пад'ёмнае абсталяванне, напрыклад, пагрузчык, кран і г. д. Увесь працэс працы ад прычэпа да зямлі займае ўсяго некалькі хвілін, што павялічвае эфектыўнасць і прадукцыйнасць. Гэта не толькі эканомія сродкаў транспартніка, але і час.

Кантэйнерны бакавы пагрузчык можа самастойна перавозіць, загружаць і разгружаць 20-футавы і 40-футавы кантэйнер . Я т таксама выкарыстоўваецца для транспарціроўкі, пагрузкі і разгрузкі спецыяльных паліўных цыстэрнаў, прамысловага абсталявання, спецыяльных транспартных сродкаў, пераносных будынкаў і г. д. Толькі кіроўца прычэпа можа завяршыць усе дзеянні па пагрузцы і разгрузцы.

Яго прымяненне шырокае, напрыклад, прычэп да прычэпа, прычэп да цягніка, порт, док, чыгуначны транспарт і г.д.