Высакаякасная дышла для транспарту

Што такое рысоўка?

Цяга таксама называюць буксірным цягам， Яно шырока выкарыстоўваецца ў гідраўлічным модульным прычэпе， Дышло - гэта механічная прылада, якая выкарыстоўваецца для падлучэння буксіруемага транспартнага сродку, напрыклад, прычэпа або каравана, да буксіруючага транспартнага сродку. Звычайна гэта металічны брусок або труба, якая прымацоўваецца да буксіруецца транспартнага сродку і цягнецца да буксіруючага транспартнага сродку. Дышло падлучана да счэпкі аўтамабіля-цягніка, што дазваляе надзейна злучыць два транспартныя сродкі. Дышло забяспечвае кропку павароту для буксіруемага аўтамабіля, дазваляючы яму рухацца і паварочвацца сінхранізавана з буксіруючым транспартным сродкам.

Людзі выбіраюць гусіную шыю або цягу для злучэння з гідраўлічным модульным прычэпам у адпаведнасці з рэальным попытам на транспарт.

Ніжэй прыводзіцца сітуацыя, каб выкарыстоўваць рысоўку:

1. Пры павароце на вузкай дарозе трэба ўручную кіраваць цэлым прычэпам, прасцей выкарыстоўваць дышла замест гусінай шыі.
2. Гусіная шыя не можа працаваць з 4 ці 3 трэйлерамі файлаў (калі модулі прычэпаў злучаны побач), можа ісці толькі дышла.
3. Калі прычэп меншы за 7 ліній, лепш выкарыстоўваць цягу, таму што кароткі прычэп не можа забяспечыць дастаткова гідраўлічнага ціску на гусіную шыю.
4. Для рулявога кіравання з ручным кіраваннем дышла лягчэй, чым гусіная шыя.

Перавага здымнага дышла

У чым розніца паміж гідраўлічнай гусяткай і дышлам (цягай)? Нармальны гусік абсталяваны дызельным рухавіком малой магутнасці (сілавы агрэгат) і гідраўлічным цыліндрам. Ніжэй прыведзены адрозненні паміж імі.

Для гусінай шыі гідраўлічны дамкрат (цыліндр) у гусінай шыі будзе аказваць сілу на цягач без размяшчэння цяжкіх прадметаў на грузавіку (грунтоўцы) і павялічваючы грузападымальнасць і манеўранасць модульнага прычэпа.

У Кітаі прычэпы з гусінай шыяй (паўпрычэпы) дазваляюць працаваць на высокай хуткасці і не дазваляюць выкарыстоўваць прычэпы з прычэпамі (так званыя прычэпы).

Гідраўлічная гусіная шыя стабілізуе прычэп на высокіх хуткасцях. Ручное рулявое кіраванне ўсім прычэпам непазбежна пры яздзе па вузкіх дарогах, і прасцей выкарыстоўваць фаркоп замест гусінай шыі.

Прэс для гусінай шыі мае рэгуляваную рухаючую сілу і рэгуляваную вышыню штыфта для лёгкага зняцця гусінай шыі з трактара. Ён не можа працаваць з 4 ці 3 прычэпамі (калі модулі прычэпа злучаныя побач), можа ісці толькі фаркоп.

Калі прычэп менш за 7 ліній, лепш за ўсё выкарыстоўваць фаркоп. Таму што кароткі прычэп не можа аказаць дастаткова гідраўлічнага ціску на гусіную шыю.

Прычэп з каляскай цяжка адцягнуць, а прычэп з гарлавінай лёгка павярнуць назад. Для ручнога кіравання фаркоп прасцей, чым гарлавіна.

Малюнак