Як цягач злучаны з прычэпам?

Як прычапіць цягач да паўпрычэпа - навык, якім павінен авалодаць кожны трактарыст. Асабліва кіроўцам, якія займаюцца перавозкамі з пад'ездам і счэпкай, яны павінны часта звяртаць больш увагі на ўсе дэталі ў працэсе падлучэння, каб забяспечыць бяспечную і эфектыўную перавозку.

Сёння запасныя часткі xinjincheng FAW liberation прынясуць меры засцярогі пры падключэнні трактара да прычэпа, каб вы маглі быць у бяспецы кожную хвіліну. Фактычна сувязь паміж цягачом і паўпрычэпам у асноўным засяроджваецца на злучэнні паміж сядлом трактара і цягавым штыфтам прычэпа і падключэнні электрычнай ланцуга.

A. Злучэнне паміж цягавым сядлом і цягавым штыфтам

Перад падключэннем уважліва праверце, ці дастаткова змазкі на сядле трактара, і раўнамерна нанёс змазку. Праверце, ці няма іншых старонніх прадметаў на цягавым штыфты і слізгальнай пласціне цягі паўпрычэпа, каб пераканацца, што слізгальная пласціна цягі чыстая, каб паменшыць выпадковы знос пасля злучэння. Канкрэтныя этапы аперацыі:

1. Адрэгулюйце апорныя ножкі, каб цягавая пласціна паўпрычэпа адаптавалася да вышыні цягавага сядла. Як правіла, цягавы салазок паўпрычэпа знаходзіцца на 1-3 см ніжэй, чым цэнтр верхняй плоскасці цягавага сядла цягача, і будзьце асцярожныя, каб не быць занадта высокім. У адваротным выпадку, часам ён не будзе падлучаны, і цягавы сядло, цягавы штыфт і адпаведныя дэталі будуць пашкоджаны. Больш за тое, з развіццём аўтамабільных тэхналогій цяжкія грузавікі высокага класа маюць ECA (сістэму пнеўматычнай падвескі), сістэма кіравання можа рэгуляваць вышыню кузава праз цягач, што спрашчае этапы ручнога кіравання вышынёй паўпрычэпа ў мінулым і з'яўляецца больш эфектыўным.

2. Уключыце механізм фіксацыі сядзення, каб адкрыць фіксуючы блок у свабодны стан.

3. Калі трактар ​​рухаецца заднім ходам, цэнтральныя лініі цягача і паўпрычэпа павінны быць аднолькавымі, а адхіленне цэнтральных ліній двух транспартных сродкаў павінна быць абмежавана менш чым на 40 мм. Пасля таго, як седлавы порт трактара выраўняецца з цягавым штыфтам, павольна рухайцеся заднім ходам, пакуль не пачуецца гук «пстрычка», і калі фіксуючы блок вернецца, цягач і паўпрычэп будуць паспяхова адбуксіраваны.

4. Праверце, ці зафіксаваны цягавы штыфт блокам фіксацыі цягавага сядзення і ці надзейна ён зафіксаваны.

5. Перасуньце трактар ​​крыху наперад і праверце, ці добрае злучэнне.

Б. Злучэнне электрычнай ланцуга паміж цягачом і паўпрычэпам

1. Злучыце два раздымы паветраводаў на цягачы (шырока вядомыя як рукапацісканне) да двух раздымоў паветраправодаў на паўпрычэпе адпаведна. У гэты час трубаправод падачы паветра цягача злучаецца з трубаправодам падачы паветра паўпрычэпа, а трубаправод кіравання цягача злучаецца з трубаправодам кіравання паўпрычэпа (звярніце ўвагу на колер раздыма: усталёўвайце таго ж колеру, не ўстанаўлівайце наадварот).

2. Пасля таго, як паветраныя раздымы злучаны адзін з адным, адкруціце раздзяляльны выключальнік злучэння паветранага контуру паўпрычэпа на трактары, каб перавесці яго ў стан вентыляцыі, у адваротным выпадку ён не можа падаваць паветра ў тармазную сістэму паўпрычэпа, і тармазная сістэма не можа працаваць.

3. Запусціце рухавік, паназірайце за паказаннямі барометра ў кабіне і павялічце ціск у паветраным рэзервуары цягача і паўпрычэпа да зададзенага.

4. Праверце, ці няма ўцечкі паветра ў паветраным контуры і ці нармальна працуе тармазная сістэма.

5. Устаўце вілку кабеля трактара ў гняздо з сямю адтулінамі на пярэдняй частцы паўпрычэпа, пакуль ён не будзе заціснуты на заціскным блоку штыфта з сямю адтулінамі.

6. Праверце, ці добра падключаны электроды, і пераканайцеся, што бакавы ліхтар, задні ліхтар і іншыя лямпы працуюць нармальна.

Павесіўшы паўпрычэп і пераканаўшыся, што ўсе прыборы працуюць нармальна, можна пачынаць рух!